买大众的都是些新手司机 老司机不买是为什么

买大众的都是些新手司机 老司机不买是为什么

大众去年在国内销量达到400万台，这样成绩是任何一个车企都不能比的。这也让它在我国的地位显著，而我国也成为了大众最大的汽车市场，像是现在仍旧有不少人把大众作为了自己买车的首选，但是很多的老司机却说：大众已经变味儿了，现在买大众的都是些新手司机。这到底是为什么呢？大众到底又错在了哪里呢？

1.质量问题。汽车圈里一直流传着这样一句话：修不好的大众，坏不掉的丰田。这句朗朗上口的顺口溜也不是空穴来风，大众在质量上面确实还有着一定的不足，像是烧机油的情况更是人尽皆知，虽然说这一问题在最近几年得到了一定的改善，但是改善并不代表着根治，大众仍旧存在着不少的问题有待解决，这也是很多老司机讨厌它的原因。

2.减配严重。在这几年大众被曝光出了不少的减配问题，像是泡沫防撞梁、黑心隔音棉等等，而这样的行为也伤透了不少国人的心，明明我国是大众最大的汽车市场，为什么反而得不到应有的尊重呢？在专业的碰撞测试当中大众也因为各种减配出现了不少的问题，这更是让大家寒心。

3.缺少德系风味。一直以来大众就是德系车的代表，比起奔驰、宝马、奥迪来说它的价格也更加的平民化，所以大众也成为了最受大家喜爱的德系车，很多人购买大众也是想要体验一下大众所带来的德系味道。但是在这几年大众推出了一款又一款的特供车型，除了特供车之外很多的全球车型在国内也进行了相应的改造，它们也渐渐变得不再像当年的大众一样了。甚至很多人都觉得大众比起中国人更加懂得中国人，现在的大众也就只有车标有点德国风情了，一个德国厨子做出来的中餐当然也就缺少了德系风味。

4.双离合。因为AT变速箱和CVT变速箱一度被日系车企垄断，所以大众只能是另辟蹊径打造双离合，但是双离合的缺点还是非常明显的，顿挫严重也成为了它的代名词，很多国人现在也是谈双离合色变。虽然说大众在后来又推出了湿式双离合，但是搭载湿式双离合的车型在价格上面又没有什么优势，与其购买这样的车子为什么不直接选择其它搭载了AT或者是CVT的车型呢？

大众再怎么说它也是一家老车企了，懂得国人是好事，但是大众也是应该保留一些德系味道，而且它也应该给予我国消费者该有的尊重，把减去的配置重新弥补回来才对，一台偷工减料的车又怎么可能会让大家喜欢呢？大家又是怎样看待现在的大众的呢？