买车预算在20多万的，可以考虑这4款大5座SUV车(3)

别克-昂科威

指导价：21.99-31.99万

新款昂科威通过外观微整形修补老款车型稳重有余但精致不足的漏洞，家族飞翼式镀铬饰条的融入令原本沉重的车头平添几分活力，经熏黑处理的传统直瀑状格栅暗含主动开闭功能科技于运动感兼而有之。灵动飘逸的曲线修饰的尾部3D视觉效果出众。

车内是熟悉的美系豪华feel，久经沙场的环抱式非对称中控台仍然深受人们喜爱，大面积亮光烤漆面板配合适当的木纹饰板点缀，质感与豪华品牌相比亦不遑多让，触感细腻的三幅式方向盘三九点位置进行了符合人机工程学的凹槽设计，盘幅同样针对中国本土化进行了调整。做工精密镶嵌在中控屏幕右侧的石英钟是提升车主身份的利器。

昂科威整体乘坐表现好坏参半，首先真皮座椅填充物柔软，静态乘坐无可挑剔，无奈座椅两侧对乘员包裹性不足，过弯时易造成左右摇摆的乘坐姿态，舒适性大打折扣。采光面积喜人的全景天窗给乘客带来无比的通透感，却又是以牺牲一定量的头部空间作为代价。后排腿部和后备箱空间，鱼与熊掌不可兼得，座椅移动至最后时，后备箱容积仅存可怜的422L。最值得点赞的当属丰富的人性化储物空间与全系标配的后排出风口和两个USB接口。

千呼万唤始出来，新款昂科威中配以上的车型终于应用上通用最新研发的9AT变速箱，多档位的设定对燃油经济性的改善大有裨益，换挡逻辑与速度与老旧的6AT相比都要优胜，更能揣摩2.0T发动机的心意，无论急加速或是欢加速动力的连贯性始终如一。相反低配1.5T与7速双离合的组合，两者的步调难有达成一致的时候，而且干式双离合的顿挫问题依然客观存在。