广州车展重磅车型抢先看 美到亮瞎眼 你中意哪一款(2)

但不管怎样，领克01也总算是要开始售卖了，这对于苦苦等待了一年多的消费者来说也还算是一份安慰。外观设计整体并没有和早前上海车展上亮相的车型发生太大改变，大嘴式的前进气口预计是领克家族式的设计，分体式大灯内部的“L型”LED日间行车灯的设计灵感来源于北极之光。平台则是基于沃尔沃CMA架构（Compact Modular Architecture）打造而来，其轴距为2730mm。

而在车内也会提供全液晶仪表，中控台中央则使用了10.2英寸的液晶屏，减少了物理按键，小巧的电子换挡杆更为新车展现出与众不同。动力上，先期上市的领克01都将搭载源自沃尔沃的Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米。并提供前驱和四驱版本，其中前驱车型搭配6AT变速箱，四驱版匹配7速双离合器变速箱。

不管怎么说，领克的野心其实不只是在于卖车，而是要在车联网、售后服务等方面带给消费者全新的体验，以此改变当下市场中的一些根深蒂固但又不符合消费者体验的传统。那它此举能成功吗？我想还是等广州车展正式上市公布售价之后再下定夺吧。