世界都震惊了！中国运20正式列装
我国大型运输机运20正式列装
运20正式列装
7月6日，我国首款自主研制的大型多用途运输机运20飞机授装接装仪式在空军航空兵某部举行，运20的正式列装，标志着中国真正拥有自己的大飞机，我国成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型飞机的国家之列。
运20是由中航工业自主研制的我国首款200吨级大型多用途运输机，可在复杂地域和气象条件下执行各种装备、物资和人员长距离、快速航空运输任务，是适应现代社会和国民经济建设快速发展需要，服务军队现代化建设，应对抢险救灾、国际人道主义援助等紧急情况而研发的一款重要装备。从2007年正式立项，2013年1月成功首飞，2014年11月在珠海航展公开亮相，到2016年7月正式列装，运20飞机走出了一条我国自主创新研发大飞机的成功之路，仅用国外同类飞机一半左右的时间成功实现首飞，创造了世界上同类飞机研制交付的新纪录。
我国加快通用航空产业发展
中航工业加快发展通航产业
运12F
2月，由中航工业自主研制的新一代先进涡桨通用支线飞机运12F获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的型号合格证，这是继运12Ⅳ和运12E型飞机取得FAA型号合格证后，运12系列中第三个获得FAA型号合格证的机型，也是目前世界范围内8吨级23部通勤类飞机中唯一取得FAA型号合格证并投入市场的机型。运12F获得FAA型号合格证，标志着该型飞机获得了进入美国民用市场的准入证，对国产民机参与国际市场竞争、提升国际影响力具有重大意义。目前，运12系列飞机已经累计交付200余架，在近30个国家和地区运营。中航工业哈飞已与国内外多家用户签订订单。2016~2036年，运12F飞机国内外市场需求有数百架。
7月27日，中航工业党组正式下发《关于加快通用航空产业发展的决定》，对加快通用航空产业发展进行了战略部署。这是中航工业党组深入贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》精神，推动国家通航产业快速发展，提升产业供给能力，推进军民融合深度发展，更好地服务于国家战略的重大举措。《决定》指出，通用航空产业是国家战略性新兴产业，是国家综合交通运输体系和应急救援体系的重要组成部分，也是中航工业的航空主业。《决定》明确中航工业通航产品发展和通航运营环节的发展路径，部署中航工业在通航产业要具备的7大能力或实力，创新资源配置方式。中航工业通航产业2020年的发展目标为，具备研发制造具有自主知识产权和竞争实力的通用航空主流产品的能力；机载系统与通航运营保障产品实现重点领域具备国际竞争力；AC、AG等系列成为国内第一并具国际影响力的通航产品品牌；通航制造业收入挑战100亿元，交付通航产品占全球新增市场份额20
