满足森林灭火和水上救援的AG600民用飞机首飞成功

　　中国大型水陆两栖飞机AG600，于12月24日9：39，首飞机组驾驶“鲲龙”AG600飞机腾空而起，在珠海机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行。　64分钟后，完成飞机各系统和基本操纵特性初步检查、模拟着陆等预定试飞科目后，“鲲龙”AG600飞机在10时43分安全返航着陆，通过气势恢弘的水门回到主席台前。

满足森林灭火和水上救援的AG600民用飞机首飞成功

　　据了解，AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

　　我们现在确实急需大型灭火飞机和海上救援机。近期的美国加州山火和曾经造成巨大损失的大兴安岭火灾都由于缺乏单次救火面积大的灭火装备，导致难以有效控制火势。尤其是美国的扑救活动看似频繁却给火源复燃留下了充分的时间。至于水上救援，我们还停留在近岸直升机救援和远洋船舶救援的阶段。众所周知，海上救援黄金时间为12小时。如果有人员落水，考虑到救生衣的充气时间和人体在海水中加速散失热量导致的失温乃至休克，有效救援时间将急剧缩短至几小时乃至数十分钟。一旦海上事故中的落水人员在低于20℃的海水中浸泡，生命救援时间将大大缩短。

　　水轰-5投弹

　　但这种堪称国产大飞机“三剑客”的水陆两栖飞机显然不仅仅用于上述两项任务。经过简单改装，AG600还可用于向目标海域快速布放无人潜航器或水雷，对敌舰队实施抵近侦察和应急海上拦阻，迟滞其进攻步伐为我方军舰调动争取时间。（作者署名：空天米格）