俄T50战机武器舱存在严重问题致长时间不能作战 向中国发出求助

T-50原型机

 

据英国《简氏防务周刊》10日报道，俄空天军在1月6日发表的声明中虽然没有详细说明具体的接装时间表，但表示将在2017年内开始接收T-50战斗机。声明中称，交付战斗机表明这种战斗机的厂商试飞阶段结束，接下来空天军和厂家共同进行2阶段联合试训项目。

 

第一阶段，迄今为止试飞T-50战斗机的厂方试飞员将开始培训军方的种子飞行员，第二阶段则将由俄空天军飞行员驾驶战斗机继续进行战术试飞。

 

迄今为止，苏霍伊公司的T-50战斗机一直在朱可夫斯基市格罗莫夫飞行研究所进行试飞工作。据熟悉相关情况的专家表示，现有5架T-50战斗机将会被转交给位于阿克图宾斯克的柴卡洛夫空天军试训中心929基地进行厂房和军方的联合试训。

 

向空天军交付T-50飞机也意味着开始下一个阶段的合同，也就是这种战斗机批量生产阶段的开始。

 

观察者网军事评论员表示，T-50战斗机原型机2009年首飞，此后该机的试飞工作一直在持续进行。不过，传闻该机机腹武器舱设计存在一些基本问题。其处于腹部低压区，发射导弹时需要用作动筒将导弹抛出，避免其被强大气流吹回撞上自己。但在实际测试中，发现发射时如果作动筒抛射过载过大，会导致导弹电子器件失效。有消息称，苏霍伊公司一度找到中国某战斗机研制单位希望后者提供帮助。

 

2016年下半年，苏霍伊宣称已经解决了这个问题。尽管迄今为止仍未有视频证据表明T-50已经能够正常从机腹弹舱投射武器。
 
T-50战斗机研制早期117型发动机的可靠性是最大难题，目前这一问题可能有所缓解